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HS2活动家坚持认为我们将从高速铁路连接中获益

发布时间:2019-02-01 07:06:02来源:未知点击:

高铁活动人士驳斥了一个有影响力的议会委员会的声称,该项目不会使曼彻斯特受益议会账目委员会的一份诅咒报告称,不仅HS2的时间表“不切实际”,而且更有可能从这些地区吸取财富而不是创造财富但当地领导人拒绝了这些说法 - 称他们“令人惊讶”在花了几个月的时间听取有关该问题的证据之后,由工党税务活动家玛格丽特霍奇领导的PAC表示政府尚未提出“令人信服”的论点霍奇女士表示,并未证明HS2是投资500亿英镑铁路的最佳方式,其时间表过于雄心勃勃,而且基于“脆弱数字”但对于曼彻斯特的活动家来说,最令人沮丧的是,该报告称这对该地区没有任何好处它表示根据通勤者节省的时间计算的收益存在缺陷,因为他们没有考虑到企业已经在火车上工作的事实但布莱克利和布劳顿国会议员格雷厄姆斯金格 - 曾参加过议会运输选拔委员会,去年对HS2进行了自己的报告 - 坚持认为曼彻斯特比其他任何地方都要多得多他表示,这条线路的优势更多地来自于容量而非速度,对于坐落在路线两端的社区而言,其效益很大斯金格先生表示,最近对HS2的批评是由那些试图继续在伦敦投资的人进行的“反击”补充道:“如果有任何一个城市将从HS2中受益,那就是曼彻斯特曼彻斯特理事会首席执行官霍华德伯恩斯坦爵士在MEN的姊妹杂志“大曼彻斯特商业周刊”上写道,这也是该网络的最大机会,他坚持认为这条线的“引人注目”的论点是能力和再生利益,而不是速度西北铁路运动主管苏珊威廉姆斯补充说:“五年前,在西海岸干线升级,耗时十年,耗资100亿英镑之后,就是公共账户委员会本身所说的容量问题还没有解决 “令人惊讶的是,五年之后,他们将敲响一个解决这个问题的方案”HS2通过大曼彻斯特的路线图 - 不同的颜色表明不同的区域将是什么,例如切割,